Indította: Mr. Monkey Owner | 2026-09-03 15:14:58

Sziasztok!

Indításként hozzunk be egy kis komolyabb áramlástant a műhelyből. Sokszor látom, hogy a webshopból kikattintott 70-es prémium hengereket (akár alu, akár öntöttvas) egyszerűen feldobják a blokkra a dobozból kivéve, aztán csodálkoznak, hogy a görbe nem azt mutatja a padon, amit a gyártó ígért.Én a magam részéről minden komolyabb építésnél a vezérlési idők (duration) ellenőrzésével és a csatornák (porting) igazításával kezdem.
Egy gyári Mid-Race/Racing szettnél is rengeteg az öntési hiba, a gátak nincsenek letörve, az átömlők (transfer ports) belépő élei pedig sokszor örvénylést okoznak.Kérdés a csapat anyagtudósaihoz: Ti milyen fokolótárcsát és felső holtpont mérőt használtok a pontos duration méréshez?
Ki meddig mer elmenni a kipufogóablak szélességével a gyűrűtörés kockázata nélkül (pl. a bűvös 70%-os chordal szélesség)? Írjátok meg a tapasztalatokat, jöhetnek a résidő-diagramok és a marási adatok!